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NTN軸承定位預緊與定壓預緊

NTN軸承定位預緊與定壓預緊

    在承受載荷時,為了盡量減小軸承位移,便對機床主軸,雙曲面齒輪軸等的軸承施加預緊,從而提高軸承的剛度。
    對軸承進行預緊,通常有以隔圈等定位的方法(定位預緊,見圖1)和以彈簧定壓的方法(定壓預緊,見圖2)

NTN軸承的定位預緊和定壓預緊


    定位預緊對提高剛度的效果已錄入產品樣本中,如圖3所示,施加預緊量F},},則承受外力F}(軸向載荷)時產生的軸向位移為s,。定位預緊曲線圖是按照相對的2套軸承A, B的位移曲線繪制而成的。

NTN軸承定壓預緊曲線圖

    相反,定壓預緊曲線圖則是以預緊彈簧的位移曲線(變為直線)代替軸承B的位移曲線,相對于軸承A的位移曲線繪制而成的。

ntn軸承定壓預緊曲線圖

    圖4表示定壓預緊曲線圖。由于彈簧的剛度一般比軸承小得多,故而,彈簧的位移曲線是一條與橫坐標基本平行的直線。因此,通過定壓預緊提高剛度,基本上就等于對單套軸承預先施加載荷F。來提高剛度。

不同預緊方式的剛度比較

    圖5是對軸承7212A采用預緊法提高剛度進行對比的實例。


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